“自动驾驶热”已经火了很多年了，可是直到2022年的今天，我们依然没能看到马路上跑着自动驾驶汽车，也没有享受到自动驾驶机器人的服务。

Arbe Robotics公司的产品副总裁 Ram Machness认为，该公司在今年的全虚拟 CES 上亮相的全新传感技术，将会帮助更多的自动驾驶汽车上路，并且用不了多久了。

Machness 指出，许多制造自动驾驶汽车的人犯的错误在于，他们以为自己为自动驾驶构建的算法可以获取有关汽车所处环境的完整信息。显然，正确的做法是先解决感知外部世界的阻碍，然后再创建算法，为各种应用程序提供技术支持。

为了举例，Machness展示了一张黑色屏幕的图像，屏幕上有几个发光的橙色圆点。看起来就像有人在黑暗的墙壁上洒了几滴彩色油漆。Machness解释道，这就是传统的雷达，如今许多汽车都配备了这种雷达，主要用作停车传感器。但它的成像功能并不好，呈现在我们眼前的是街景，以及其他汽车和障碍物。几乎不可能弄清楚你所看到的。

而在Machness展示的另一个视频中，我们能看到在行车记录仪中，一辆汽车在绿树成荫的街道上蜿蜒前行。这个画面完全可以被人类理解，更不用说机器了。这款产品最大的升级是雷达的发射和接收通道数量。Machness 将此比作相机图像中的像素数。“当今雷达的通道数量一般有 12个通道，更高级的有 48 个频道。一些竞争对手正在努力开发 192 个频道。而我们的雷达有2,000 个通道。”

Arbe 的“2K 超高分辨率”新雷达技术承诺为自动驾驶汽车提供“4D”雷达成像，以高分辨率分离、识别和跟踪物体。这项技术有望在2022 年内投入应用。

看来，自动驾驶汽车真的有望从科幻电影中走出现实了。